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Produktbeschreibung
OBK-Filigrankupplung von Michael Weinert für Triebfahrzeuge (ohne Bügel) aus Neusilberfeinguß. 3 Paar für drei Triebfahrzeuge.
Bausatz - Nachbildung der Schraubenkupplung mit Lokhaken im Maßstab 1:87 (H0) zum festen Einbau in die Pufferbohle. Neusilberfeinguss am Gußast, nicht gereichtet, nicht gebeizt. Der Kupplungsbügel ist kompatibel zu handelsüblichen Bügelkupplungen. Der unförmige NEM-Schacht kann entfallen. Die Kupplung ist ein deutliche optische Aufwertung Ihrer Triebfahrzeuge.
Mit nach hinten versetzter GFN-Kupplung ist es möglich Puffer an Puffer zu fahren - Federpuffer vorausgesetzt. Die Unterkante des OBK-Lokhakens muß 6,8 mm über SOK liegen. Wir empfehlen die Kupplungslehre OBK301. Der Lokhaken ist unter der Pufferbohle aufgehängt, diese sollte beim Modell freistehend sein.
(Fotos. Michael Weinert)
Achtung! Kein Spielzeug!
Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.
Bausatz - Nachbildung der Schraubenkupplung mit Lokhaken im Maßstab 1:87 (H0) zum festen Einbau in die Pufferbohle. Neusilberfeinguss am Gußast, nicht gereichtet, nicht gebeizt. Der Kupplungsbügel ist kompatibel zu handelsüblichen Bügelkupplungen. Der unförmige NEM-Schacht kann entfallen. Die Kupplung ist ein deutliche optische Aufwertung Ihrer Triebfahrzeuge.
Mit nach hinten versetzter GFN-Kupplung ist es möglich Puffer an Puffer zu fahren - Federpuffer vorausgesetzt. Die Unterkante des OBK-Lokhakens muß 6,8 mm über SOK liegen. Wir empfehlen die Kupplungslehre OBK301. Der Lokhaken ist unter der Pufferbohle aufgehängt, diese sollte beim Modell freistehend sein.
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Lieferzeit: 8 - 14 Arbeitstage
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