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Laternendrehungen zur Nachrüstung für MP1-Weichenmotoren von mtb für Baugröße H0 und TT

Laternendrehungen zur Nachrüstung für MP1-Weichenmotoren von mtb für Baugröße H0 und TT
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9,50 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten


Produktbeschreibung

Nicht jeder möchte mit Servos seine Weichen antreiben und wünscht sich einen einfachen motorischen Weichenantrieb mit einen Kontakt für die Herstückpolarisierung der mit Kippschalter betätigt werden kann statt mit Servodecodern zu arbeiten.

Für diesjenigen die aber auch gerne die Laternendrehung realisieren möchte bietet H0fine eine Nachrüstung für den MP1-Weichenmotor von mtb an. Der mtb-Antrieb muss auf 6 mm Stellweg eingestellt sein!

Die Laternendrehung ist eine komplette Einheit und kann so sehr einfach eingebaut werden. Besonders die aufwändige Justierung der 90°-Laternendrehung entfällt. Die einzigartige Drehmimik ist so ausgelegt, daß die 90°-Drehung immer erreicht wird. Die Laternendrehrichtung wahlweise deutscher Eisenbahnen oder CH/AT. 

Der Laternendrehung ist sowohl für "Laterne rechts" als auch "Laterne links" geeignet. Ausgehend vom Laternendrehpunkt kann der Stelldraht in einem sehr großen Bereich variiert werden. Je nach Baugröße H0 oder TT und Verwendung für Weichen oder Gleissperre wird die Bohrungen für den Stelldraht ausgewählt. Bei Gleissperren liegt die Laterne in der selben Ebene wie Stellvorrichtung (mittlere Reihe), bei Weichen ist die wegen des Weichenbocks die Laterne zum Herzstück hin versetzt (untere oder obere Reihe). Die jeweils innere Bohrung ist die Position wenn die Laterne vor dem Vorbildantriebe steht (Regelabstand 2070 mm) und die äußere Bohrung wenn die Laterne hinter dem Vorbildantrieb sitzt (Regelabstand 2550 mm). Es gibt zusätzliche Bohrungen für die (unmaßstäbliche) Laternenposition bei Tillig-Weichen. Der Antrieb ist auch für Schmalspur (H0m, H0e) geeigent, da dort wegen des Lichtraumprofils von aufgebockten/aufgerollten Regespurwagen die Weichenlaternen im selben Gleismittenabstand wie bei Normalspurbahnen stehen. Für individuelle Lösung können weitere Bohrungen in den Schieber eingebracht werde. 

Abmessungen: Die Grundplatte ist ca. 53 x 44 mm groß und der Antrieb baut 8,4 mm hoch. Der MP1 wird darauf montiert und steht seitlich über. Der MP1 baut 16,8 mm hoch - also alle zusammen: 25,2 mm hoch.

Der Bausatz besteht auch gefrästen CNC-Präzisionsteilen, Montagematerial (Schrauben) sowie eine 0,8mm-Stelldraht (Federstahl) und einer 0,8 mm-Laternendrehachse (Messing). Für den Zusammenbau wird lediglich ein Schraubenzieher, eine Zange und etwas Sekundenkleber benötigt. 

Der mtb-Antrieb MP1 ist nicht im Lieferumfang!

Achtung! Kein Spielzeug! 
Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.


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