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Messen und Ausstellungen

12 - 13.Oktober 2019
US-Convention, Rodgau

Wir werden in Rodgau mit der US-Anlage Twin Cities in Baugröße N teilnehmen und daher nur ein kleines, auf US ausgerichtetes Programm mitnehmen. Wir bitten um Vorbestellung für H0-europäisch und die großen Spuren - vielen Dank!

FREMO-Treffen: Ubstadt, Hochdorf-Assenheim

Rund um die Messen bitten wir mit Verzögerungen bei der Bearbeitung von Shopaufträgen und Anfragen zu rechnen.  

 

Weichen-/Signalhebel Österreich-Varianten

Weichen-/Signalhebel Österreich-Varianten
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29,50 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 3-7 Arbeitstage

Art.Nr.: #820g
Weichen-/Signalhebel Österreich-Varianten
Ausführung:  Weichenhebel Österreich, schwarz Handfalle vorne
Signalhebel Österreich, rot Handfalle vorne

Geistiger Vater des Weichen- bzw. Signalhebels ist Oliver Rasch. Für seinen FREMO-Bahnhof hat er in 2-jähriger Arbeit ein vollmechanisches Stellwerk mit Säge, Bohrer und Feile gebaut. Diese Hebelkonstruktion wurde zusammen mit H0fine zur serienreifen Bausatzform in schlagzähem und verschleißfestem PVC entwickelt.

Mit dem Weichen-/ Signalhebel kann unabhängig von der Baugröße eine mechanisches Stellwerk aufgebaut werden und Weichen- bzw. Signal vorbildgerecht mit Hebeln gestellt werden. Ein unterflur angeordneter Kippschalter ermöglicht alle Arten von elektrischen Antriebe anzusteuern. Eine Betätigung mittels Seilzug wäre bei Stationäranlagen ebenfalls möglich, hierfür werden weitere Bauteile (Umlenkungen, Spannvorrichtungen und ein Antriebskasten der wie beim Vorbild den Stellweg von ca. 60 mm auf den Weichen/Signalstellweg reduziert) benötigt die wir momentan noch nicht anbieten aber einfach selbstgebaut werden können.

Da in der Vergangenheit, z.B. bei Transportschäden, wenn etwas auf die Hebel gefallen ist oder wenn die Handgriffe vorne über die Anlagenkante überstehen und man daran hängen bleibt Handgriffe abgebrochen sind, haben wir die Geometrie des Hebels am Gewindeübergang optimiert und eine zusätzliche Unterlagscheibe leitet die Kräfte besser in den Hebel ein. Sollte Ihnen ein Malheur passiert sein, können Sie bei uns kostenlose Ersatzteile anfordern.
Alternativ zu dem PVC-Hebel bieten wir gegen Aufpreis auch glasfaserverstärkte Hebel aus G10-Material an, diese sind noch widerstandsfähiger. Aber auch Hebel mit G10-Material können brechen, bzw. andere Teile des Stellhebels, wenn die Hebel so eingebaut werden, daß die Handgriffe nicht vor Anstoßen geschützt sind. Ein vorbildnahes Betätigungselement in dieser Größe kann einem "Zusammenstoß" mit 70-100 kg Mensch nicht standhalten.

Die Hebel haben einen Rasterabstand von 25 mm. also einen Hebelbank mit 4 Hebel ist 10 cm breit. Zuküftig soll für die Hebel ein Veschlußregister und Fahrstraßenhebel entwickelt werden. Damit ist dann die Fahrstraßensicherung/-Verriegelung möglich. Der Verbindungshebel zu Verschlußregister ist schon im Hebel interiert. Wenn später ein Verschlußregister eingebaut werden soll bitte Platz hinter der Hebelreihe lassen. Der Weichen- bzw. der Signalhebel unterscheidet sich lediglich in der Farbe des Hebels (Signalhebel rot/ Weichenhebel blau) und der Form der Signaltäfelchen.

Bei der Österreich-Ausführung sind die Gestelle in dunkelgrün gehalten, der Weichenhebel ist schwarz, der Signalhebel rot und die Handfalle liegt vorbildgerecht vorne. Zum Zusammenbau werden Sekundenkleber, eine Feile, ein Kreuzschlitzschraubenzieher und eine Zange benötigt.

Achtung! Kein Spielzeug!
Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.

Weichen-/Signalhebel Österreich-Varianten Weichen-/Signalhebel Österreich-Varianten

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